美合駅(みあいえき)は、愛知県岡崎市美合町一ノ久保にある名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線の駅である。駅番号はNH11。
概要
急行以下の列車が停車する。このほかには、平日朝に名古屋方面へ岐阜行きの快速特急と特急が各1本(豊川稲荷始発)、名古屋方面からの国府行きと伊奈行きの特急が夜に2本(土休日は1本のみ)停車する。かつて全車特別車特急が運行されていた頃には、豊橋方面に向かう列車が夕方以降特別停車していた時期があった。
平日・土休日共に夕方以降を中心に当駅で急行豊橋行きと普通伊奈行きとの緩急接続が行われる。平日夕方の下りは普通が特急の通過待ちをしている。
朝を中心に名古屋方面への当駅始発列車が少数設定されている。かつては昼間1時間あたり2本の急行をはじめ当駅止まりの列車も多数存在したが、順次豊川稲荷まで区間延長されたり、2つ名古屋寄りの東岡崎止まりになったりしたため、2003年の改正以降1本もない。
急行停車駅であるが、2021年5月の改正で平日日中の急行停車本数が激減しており、利便性が悪くなっている(本宿駅も同様)。2023年3月の改正で土休日日中の急行停車本数も激減した。
歴史
- 1926年(大正15年)4月1日 - 愛知電気鉄道により開業。
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
- 1966年(昭和41年)7月1日 - 日清紡績専用線廃止。
- 1982年(昭和57年)6月16日 - 貨物営業廃止。
- 1985年(昭和60年)12月 - 橋上駅ならびに2階建て駅ビルの建設工事が開始。総工費は約5億5千万円。
- 1986年(昭和61年)12月2日 - 橋上駅舎が完成(旧駅舎の東へ移転)。ホームおよび上屋の延長も実施。
- 2005年(平成17年)3月15日 - トランパス導入。
- 2008年(平成20年) - エレベーターが設置されバリアフリー化される。
- 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の供用を開始。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 「トランパス」の供用を終了。
- 2024年(令和6年)6月29日 - 特殊勤務駅となり、土休日のみ終日無人化。
駅構造
8両編成対応の島式ホーム2面4線に側線数本を有する地上駅。特殊勤務駅(管理駅は東岡崎駅)で、窓口営業時間は平日の7:30~12:00と13:00~19:30となっている(土休日は休業)。2024年(令和6年)6月28日までは終日駅員が配置されていた。改札口は橋上階にあり、付近には自動券売機(新規manaca通勤定期乗車券及び継続manaca定期乗車券の購入にも対応しているが、7:00~22:00以外の時間帯は名鉄ミューズカードでの決済は不可能である)と自動精算機(ICカードの積み増し等も可能)が1台ずつ設けられている。
のりば
当駅東側の入替用の渡り線は、かつて当駅止まりの列車を入れ替える目的で使用された。現在朝に1本設定されている下り始発列車は、本宿駅から回送で入線する。
パノラマカー運転台から一度外へ出て、乗降用ドアから車内へ入り、反対側運転台へ上がるための踏み台が、今も残る。
当駅南側には、中川ヒューム管工業岡崎工場が側道を隔てず隣接する。そのため駅南側に出入口を設けることができず、駅南側の住民は踏切を渡らなくてはならない。
かつては当駅から日清紡績美合工場(現:日清紡テキスタイル美合事業所)まで貨物線が引かれていた。現在は廃止されているが、貨物ホームの跡は今も残っている。
2007年度にエレベーターが設置された。発車案内の電光掲示板が、2008年2月に改札に、2009年2月にホームに設置された。この間、2008年3月にホームの嵩上げ工事が完了した。
弾性分岐器は未設置のため、通過列車の速度制限は100km/hである。
夜間滞泊の設定あり(1番線及び4番線)。このうち4番線の車両は東岡崎駅23時04分着の特急(224列車)で、当駅まで回送される。
配線図
利用状況
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は7,536人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中55位、 名古屋本線(60駅)中21位であった。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は9,927人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中42位、 名古屋本線(61駅)中20位であった。
- 『岡崎市戦災復興誌』掲載の統計資料によると、1948年(昭和23年)11月1日 - 1949年(昭和24年)4月30日間の半期における一日平均乗降人員は1,568人であった。
『愛知県統計年鑑』『岡崎市統計書』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。
2005(平成17)年度以降はバス連絡(乗換え)人員を含む
斜体の値は千人単位(千人未満四捨五入)
* 千人単位からの概算値
駅周辺
教育機関
- 愛知県立農業大学校
- 愛知県立岡崎高等技術専門校
- 愛知県青年の家
- 美合保育園
- 岡崎市立美合小学校
- 愛知県立みあい特別支援学校
企業
- 中川ヒューム管工業岡崎工場
- 日清紡テキスタイル美合事業所
- 日清紡メカトロニクス美合工機事業所
寺院
- 本宗寺
その他
- 愛知県道328号本郷美合停車場線(馬頭道)
- 愛知県道329号美合停車場線(馬頭道)
- フェルナ 美合店
- イオンタウン岡崎美合
路線バス
バス停は、駅前のバスロータリー内の「美合駅」が最寄り。
隣の駅
- 名古屋鉄道
- NH 名古屋本線
- □快速特急・■特急
- 通過
- ■特急(上り特別停車)
- 国府駅 (NH04) - 美合駅 (NH11) - 東岡崎駅 (NH13)
- □快速特急・■特急(下り特別停車)
- 本宿駅 (NH08) - 美合駅 (NH11) - 東岡崎駅 (NH13)
- ■急行
- 本宿駅 (NH08) - 美合駅 (NH11) - (一部男川駅 (NH12))- 東岡崎駅 (NH13)
- ■準急・■普通
- 藤川駅 (NH10) - 美合駅 (NH11) - 男川駅 (NH12)
- □快速特急・■特急
脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
外部リンク
- 美合駅 - 名古屋鉄道




